長期以來，國內(nèi)外很多學(xué)者一直關(guān)注與致力于軸承性能的研究，并取得了許多成果。探討軸承系統(tǒng)的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)軸承指數(shù)方法研究速度波動對軸承動態(tài)性性能的多變性; Louilsil!)用頻譜分析、頻率響應(yīng)和相軌跡等概念進(jìn)行非線性分析，能的影響，認(rèn)為速度的微量變化會導(dǎo)致系相空間、高階Poincare映射和Lyapunov挽勒態(tài)社對的重大變化:界云龍”提出了用Dfing混神振子檢測軸承早期故障的相軌跡圖法和Lyapunov指數(shù)法;姜維4用擬動力學(xué)理論分析角接觸球軸承的接觸力、接觸角、旋滾比的變化狀態(tài)，認(rèn)為軸承各性能參數(shù)呈現(xiàn)出顯著的非線性變化特征，并發(fā)現(xiàn)鋼球軸承和陶瓷軸由承的動態(tài)特性參數(shù)具有不同的穩(wěn)定性王黎欽151、趙春江16和何芝仙分別研究了軸承零件相互作用的力學(xué)模型和軸承系統(tǒng)的動力學(xué)行為;夏新濤等(-4.對軸承摩擦力矩及振動進(jìn)行了動態(tài)分析;徐志棟!8]

探討了不同軸向載荷和溫度條件下軸承摩擦力矩的波動特性;Douglasl9]提出了某種聚乙烯材料軸承滾動滑動磨損的分層機(jī)理，以描述磨損碎片的生物活性;林冠宇[20]闡明了氯苯基硅油潤滑球軸承的潤滑機(jī)理，并研究了不同真空度和轉(zhuǎn)速下的軸承摩擦力矩行為; Saad2"1用聲發(fā)射技術(shù)探討了滾動軸承表面缺陷的幾何尺寸鑒別方法;黃敦新[2]由干摩擦高速運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了陶瓷球以表面裂紋和表層剝離為主的破壞機(jī)制，滾道破壞呈現(xiàn)疲勞裂紋、點(diǎn)蝕和犁痕等多種形式;Abbasion[231用小波和支持向量機(jī)理論推薦了軸承系統(tǒng)的多故障診斷方法;楊將新[24]考慮軸承運(yùn)行狀況下載荷分布、故障沖擊脈沖序列組成、損傷部位的位置變化和環(huán)境噪聲等參數(shù)對振動特性的影響,建立了內(nèi)圈局部損傷狀態(tài)的振動模型; Antonil25]對軸 承振動信號進(jìn)行諧波分析，使用了頻譜概率密度和標(biāo)準(zhǔn)差概率密度等統(tǒng)計(jì)學(xué)概念;Uedal261提出了增強(qiáng)壽命概念并進(jìn)行因素分析，以提高污染潤滑條件下的軸承壽命;郭磊[27]和Guol28)分 別對軸承缺陷進(jìn)行了多尺度分析、小波支持向量機(jī)分類和混沌識別;賈民平1291分析了軸承故障信號的循環(huán)平穩(wěn)性;于江林[30)用聲學(xué)和現(xiàn)代信號分析理論研究了非接觸多傳感器聲學(xué)診斷方法，以評估軸承的早期故障;汪久根3]用群論將影響軸承噪聲的參數(shù)分為幾何、材料、力學(xué)、運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)、摩擦學(xué)與聲特性等參數(shù)群;Sujeet32]介紹了-種用于相對運(yùn)動硅表面的微型球軸承，以減小微機(jī)械和納米機(jī)械的磨損，并探討了軸承壽命的影響因素。

這些研究發(fā)現(xiàn)軸承性能具有非線性、多變性[5-17]、 混沌性18;331、 多樣性18-22以及影響因素復(fù)雜性23-32),如何評估滾動軸承的性能已經(jīng)成為軸承工業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)迫切需要解決的問題。